C'est bien grâce à la découverte et au sauvetage d'une Bulle six coques que ce réseau existe. Connue et surveillée, elle était implantée sur le terrain de l'aéroport de Boos et a connu de multiples utilisations, la dernière étant un bureau pour une école d'U.L.M. 

Lorsque nous avons compris qu'elle était à nouveau disponible, nous avons décidé de la démonter et de la déménager vers Piacé-le-Radieux. Ce site est aussi celui de son histoire.

Au-delà de cet exemple particulier, la Bulle six coques est une vraie icône de l'architecture française, une des plus signifiantes des recherches menées à cette époque où l'on croyait encore en une forme utopique d'architecture mobile aux formes arrondies. Son architecte, Jean-Benjamin Maneval, a su ramasser en un seul geste architectural les préoccupations rêveuses d'une architecture légère (enfin presque !) donnant l'illusion superbe d'un atterrissage soudain dans son site, modulaire car conçue pour se rapprocher de ses soeurs et ouverte au paysage par ses grandes baies comme des écrans de télévisions. Entre Design et architecture, la Bulle six coques est sans doute, en France la seule a avoir tenu cette promesse même si cette promesse fut engloutie par l'histoire des chocs pétroliers. Bulle d'hydrocarbure, elle flotte aujourd'hui, permanente à nos rêves.